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最强B级车现代索纳塔八代下线

时间:2017-09-26 23:50  来源:未知  作者:admin

  近日,搭载全部“美式装备”的第八代索纳塔正式下线。这款被现代寄予厚望的新车,不仅在性命攸关的安全配置上向全世界最严格的美国标准看齐,而且增加许多中国消费者喜欢的舒适性配置,堪称史上最强B级车,明显摆出破釜沉舟、背水一战的架势。新索纳塔如能成功,不仅将决定现代再上一层楼,或许还是对B级车品质标准的一次新定义。现在,主管销售的现代副总经理雄心勃勃,将现代品牌推向前所未有高度的历史性机遇已经闪现在眼前,问题是,他能成功吗?

  现代称,第八代索纳塔自去年初在美国上市以来,平均月销 2万辆左右,稳居美国全部畅销车TOP 10排行榜,成为与凯美瑞、雅阁比肩的最畅销中型轿车。

  作为全面刷新现代汽车品牌形象的重量级产品,第八代索纳塔承载了北汽集团、韩国现代汽车及现代三方厚重期望。现代常务副总经理李峰明确表示:“第八代索纳塔在中国上市后,将赋予现代全新品牌形象,现代将超越‘现代速度’,以‘现代品质’、‘现代Style’、‘现代高端’的形象铭刻在消费者的心中,创造新的奇迹。”

  2010年,现代起亚的全球市场份额由2007年的6.1%提升至7.8%,成为全球第四大汽车制造商。根据现代起亚发布的“愿景2020”10年事业规划,2020年现代汽车将和丰田、大众集团并列,位列世界前三。

  在2009年销量飞速增长之后,现代3次更新了全年销售目标,最终销量达57万辆,同比大幅增长94%,增速列国内合资车企之首;2010年,现代产销突破70万辆,一举成为国内车企第四位,现代第二工厂,更凭借先进的技术设备以及科学的生产管理,在现代汽车全球27个工厂的综合质量评选中脱颖而出,当选为现代汽车全球最佳工厂。

  有业内人士认为,“索纳塔的配置十分让人关注,它比同级别车高很多,如果它能成功,还意味着给竞争对手出更高的难题,丰田、本田、日产等厂商跟进。然而其品牌力是其最大的软肋,而B级车消费者对品牌的美誉度要求颇高,这也是前两代索纳塔折戟中国的重要原因。

  “着力提升品牌力是现代未来的重要工作,尤其是在中高级车市的影响力。而未来现代需要的是‘质价比’取胜。”认为,第八代索纳塔上市后将完成现代在B级车细分市场上的布局,并有效提升现代的品牌溢价。不仅凯美瑞、雅阁、天籁、新君威等都树立了牢固的市场地位,南北大众今年也都将推出全新换代的B级车型。从未在B级车市场有过成功经验的现代及其经销商们,面对充满变幻的市场和凶猛的竞争对手,能否如愿以偿尚且是未知数。

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